Tu polskie drogi są najbardziej dziurawe

Do naprawy nadaje się co trzeci kilometr.

Ponad 40 proc. sieci dróg krajowych wymaga przeprowadzenia różnego rodzaju remontów. Na natychmiastowe remonty potrzeba 3,55 mld zł - alarmuje "Dziennik Gazeta Prawna".

Raport ekspertów z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nie pozostawia złudzeń - natychmiast trzeba naprawić ponad 3,3 tys. km tras, kolejne tyle w najbliższych latach.

POLSKIE DROGI ZABIJAJĄ NAJWIĘCEJ LUDZI W EUROPIE>>

W przeciwnym razie drogi rozsypią się całkowicie, choć już teraz jazda nimi grozi śmiercią.

"POLSKIE DROGI NIE SĄ TAKIE ZŁE". KTO TAK TWIERDZI?>>

Przyjmując strategię wyłącznie poprawy odcinków znajdujących się na poziomie krytycznym, łącznie należałoby wykonać ponad 850 km wzmocnień, niespełna 2040 km wyrównań oraz ponad 460 km zabiegów powierzchniowych - piszą autorzy raportu.

Jednak stan nawierzchni może być jeszcze gorszy, bo analizy wykonano przed zimą, która zniszczyła kolejne setki kilometrów dróg.

ZOBACZ DLACZEGO POLSKIE DROGI SĄ TAK DZIURAWE>>

W których regionach kierowcy mają najwięcej powodów do zmartwień? Najgorsze drogi są w Małopolsce i województwie kujawsko-pomorskim - tam co trzeci kilometr wymaga natychmiastowej naprawy.

NOWY PODATEK. TU KIEROWCY ZAPŁACĄ ZA DZIURY>>

Niewiele lepiej jest na Śląsku i w Wielkopolsce. Statystycznie - w najlepszym stanie są drogi krajowe w Lubuskiem i na Podlasiu.

Do złego stanu dróg trzeba dołożyć statystyki o zabitych. Bezwzględny priorytet w remontach będą miały te fragmenty, na których ginie najwięcej ludzi - mówi Andrzej Maciejewski, wiceszef GDDKiA.