Tak ubezpieczyciele oszukują polskich kierowców

Nie daj się nabrać.

Ubezpieczyciele powszechnie zaniżają wartości aut i zawyżają koszty napraw. Zamiast oryginalnych części powszechnie stosują zamienniki.
Sprawę bada już UOKiK.

Okazuje się, że np. wycena wartości auta zależy od celu w jakim jest przeprowadzana.

Do kalkulacji AC brana jest pod uwagę uśredniona wartość rynkowa. Natomiast przy wypłacie odszkodowania ma miejsce faktyczna wycena - tłumaczą przedstawiciele towarzystw ubezpieczeniowych.

To praktyka stosowana w Polsce na skalę masową.

TAK MOŻESZ ZAOSZCZĘDZIĆ NA AC I OC>>

Natomiast kiedy koszty naprawy przewyższą wartość rynkową auta, ubezpieczyciele twierdzą, że nadaje się ono do kasacji.

To dla nich często dużo tańsze rozwiązanie niż naprawa auta - mówi Krystyna Krawczyk, dyrektor biura Rzecznika Ubezpieczonych.

Jak informuje wyborcza.biz w przypadku małej stłuczki ubezpieczyciele "oszczędzają" w inny sposób: nie zgadzają się na zakup oryginalnych części, tylko tańszych zamienników. Często twierdzą również, że tak droga naprawa nie jest konieczna.

WSZYCY KIEROWCY ZAPŁACĄ ZA MŁODYCH>>

Kolejny grzech ubezpieczycieli? Potrącają tzw. amortyzację przy wycenie kosztów naprawy.

Uważają np., że drzwi przez pięć lat utraciły 70 proc. wartości, więc wypłaca tylko 30 proc. wartości nowych. Ale gdyby nie było tego wypadku, to kierowca mógłby wcale nie chcieć wymieniać tych drzwi! Dlaczego więc ma za to płacić? - pyta Krawczyk.

Często zdarzają się także przypadki kwalifikowania aut do kasacji, choć koszty naprawy wynosiłyby np. 70 proc. wartości samochodu.