Samochody na prąd? W Polsce to egzotyka

Klientów szokują ceny małych aut.

To co w Niemczech czy Szwajcarii od dawna jest prawdziwym hitem, w Polsce dopiero raczkuje. Mowa o samochodach elektrycznych.

Niestety, nic nie wskazuje na to, aby miało być lepiej. W Polsce nie ma punktów do ładowania samochodów elektrycznych, a producenci aut narzekają na brak rządowych zachęt dla klientów.

W Warszawie jest tylko jedno miejsce, gdzie użytkownicy samochodów na prąd mogą się podładować. Konsorcjum Green Stream zapewniało, że punktów będzie znacznie więcej, ale na drodze stanęła biurokracja.

By postawić jeden słupek, potrzeba niemal tylu pozwoleń, co na budowę domu - tłumaczy w rozmowie z "Życiem Warszawy" Tadeusz Walasek, prezes Green Stream.

Klientów odstraszają także ceny aut (ok. 60 tys. zł), które są między innymi produkowane w Pruszkowie. Skutek jest taki, że cała produkcja trafia do Europy Zachodniej, gdzie zdobywa coraz większe uznanie.

Głównymi naszymi rynkami są szwajcarski i niemiecki. Coraz więcej aut sprzedajemy też do Francji i Włoch - mówi Mariusz Wnukiewicz z fabryki Impact Automotive Technologies w Pruszkowie.