Polska kolej chce się zmienić nie do poznania

Ma być czysto, elegancko i wygodnie.

Średni wiek taboru kolejowego w Polsce to około 30 lat, dlatego polscy przewoźnicy zapowiadają wielki remont.

Pierwsze zmiany rozpoczną PKP Intercity. Do remontu wyślą pół tysiąca wagonów. Choć nie będzie to modernizacja, pasażerowie różnicę zauważą.

Wagony będą wyglądały, jakby wyjechały z fabryki - będą odmalowane i czyste. Poza naprawami technicznymi będzie też wymieniona tapicerka na siedzeniach czy położone nowe podłogi - powiedział Paweł Ney, rzecznik PKP Intercity.

Ponadto przewoźnik wyśle na tory nowe wagony kupione w fabryce Cegielskiego, a także nowe lokomotywy Eurosprinter od Siemensa.

W 2011 roku 20 nowych wagonów spodziewają się Koleje Mazowieckie, wcześniej tabor zostanie zmodernizowany. W wagonach pojawią się nowoczesne fotele, nowe ogrzewanie i toalety przystosowane do potrzeb niepełnosprawnych, a także monitory wyświetlajace informacje o trasie pociągów.

Remonty i zakup 70 pociągów zapowiada także samorządowa spółka Przewozy Regionalne.