1 GBP	4.7876	+0.02%	1 CHF	2.9109	+0.34%
1 EUR	3.9993	-0.03%	1 USD	3.0618	-0.45%

2 źródła Poniedziałek [08.03.2010, 08:55]

Polacy nie chcą już jeździć na autogazie

”To najgorszy okres w historii LPG”.

Ponad 60 proc. warsztatów, które montowały instalacje LPG, zawiesiło działalność, a popyt na ich usługi spadł w 2009 roku o ponad 22 proc. - informuje „Dziennik Gazeta Prawna".

Zdanie ekspertów ubiegły rok był najgorszy w historii LPG. Polacy zatankowali o 120 tys. ton autogazu mniej niż rok wcześniej. Zniknęło też 500 punktów handlujących wyłącznie gazem płynnym.

ZNÓW SIĘ OPŁACA JEŹDZIĆ NA GAZIE? >>

Na rynku działa zbyt dużo stacji oferujących autogaz, wiele z nich będzie musiało wypaść z rynku - uważa Jacek Okoński z Koalicji Na Rzecz Autogazu.

Jednak według analityków branża najtrudniejsze chwile ma już za sobą. Ich zdaniem polscy kierowcy ponownie zaczynają tankować LPG.

62 komentarze

Dodaj komentarz

Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 09:02

Na gazie, to sie wode gotuje a nie jezdzi;) pozdro dla kumatych.
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 09:12

Popieram wczesniejsza wypowiedz mimo kilku juz aut na benzynke nigdy nie przerabialem na gaz a nawet nie kupilem takiego auta bo oszczednosci sa przedewszystkim pozorne a po drugie jest to paliwo zastepcze a jego przeznaczeniem jest gotowanie obiadu i ogrzewanie domu .
Odpowiedz » Zgłoś »
Cierń 08.03.2010 / 09:13

Na gazie nie pisze się postów - gościu... Gaz jako paliwo jest znacznie lepszy w benzynowcu niż ta benzyna "chrzcielna". Preferuję gaz - silnik dłużej jeździ.
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość45 08.03.2010 / 09:17

Gazu nie da się ''ochcić" tak dobrze jak benzynki,wolę gaz chociaż też może być zaprawiany.
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 09:20

Większość polskich kierowców wybiera jednak Diesla gdyż w porównaniu do benzynowego motoru pali mniej a i nie trzeba instalacji do niego zakładać....bo to jest jednak wydatek dla aut nowych w większości montowane są już sekwencyjne instalacje a to koszt 3tyś zł na V6 jeszcze droższe.... więc kiedy to się zwróci ?.... jak jeździmy po 10 Tyś rocznie to jakieś może 4 lata bo wzrasta też koszt przeglądów no i zwróci nam się to po tych latach pojeździmy może jeszcze i ze 2 i sprzedamy......cdn
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość45 08.03.2010 / 09:20

Autogazu nie da się ''ohcrzcić" tak dobrze jak benzynki,wolę gaz chociaż też może być zaprawiany.
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 09:21

no fakt moi poprzednicy, i wodę i obiad można na gazie gotować, ale faktem niezaprzeczalnym jest, że malucha na gaz się nie da przerobić, i to przyczyna Waszej jazdy na benzynce
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 09:23

A ja mam w baku Olej Kujawski :D
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 09:24

cdn..... sprzedamy zyskując może na interesie jakieś 500-600zł.....Więc większość kierowców wybiera diesla auto w podobnych pieniądzach oczywiście używane ja i benzynka mniej pali tej ropki nie trzeba instalacji montować.... więc wybór prosty..... lepszy dieselek niż gaz i montowanie instalacji..... ale jest rozwiązanie że to auto ma już gaz i jest już z instalacją ale odpowiedzmy sobie szczerze kto montuje gaz i nie jeździ no właśnie wiec liczmy na większy przebieg niż licznik pokazuje......
Odpowiedz » Zgłoś »
bdg 08.03.2010 / 09:27

Jakie pozorne oszczednosci. Po zalozeniu gazu do v16 nie dosc ze pali mniej o ok 1 l niz benzyny to mocy nie ubyło, a te 2 tys za zalozenie zwrocilo mi sie po 6 miesiacach. Ale jednak ktos ma race malucha nie przerobicie na gaz!!!
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 09:29

Gość napisał/-a:

Większość polskich kierowców wybiera jednak Diesla gdyż w porównaniu do benzynowego motoru pali mniej a i nie trzeba instalacji do niego zakładać....bo to jest jednak wydatek dla aut nowych w większości montowane są już sekwencyjne instalacje a to koszt 3tyś zł na V6 jeszcze droższe.... więc kiedy to się zwróci ?.... jak jeździmy po 10 Tyś rocznie to jakieś może 4 lata bo wzrasta też koszt przeglądów no i zwróci nam się to po tych latach pojeździmy może jeszcze i ze 2 i sprzedamy......cdn

nie zauwazasz tego ze auta z silnikiem diesla sa z marszu drozsze o kilka tysiecy... wiec po co kupowac diesla jezeli robi sie 10 tys km roczne tyle to z powowdzeniem mozna zrobis rowerem, wtedy dopiero oszczedzamy;)
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 09:33

co za ludzie pisza te komenty, zadnego pojecia nie macie kto kupuje diesla jezeli ma robić 10 tys km rocznie?? rowerem mozna jezdzic takie dystanse gaz jest za 2 zł za litr benzyna ponad 4zł zakładajac ze instalacja kosztuje około 2500 zł to przy spalaniu 10l /100 km po 12 tys kilometrów instalacja sie zwraca- proste... przeglad jest drozszy o 63 zł wiec to chyba zadna tragedia biorąc pod uwage codzienna oszczedność
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 09:34

Na gazie to sie gotuje, na oleju się smaży a do jeżdżenia jest benzyna i 3.0 V6
Odpowiedz » Zgłoś »
goryl 08.03.2010 / 09:46

mam gdzieś ten autogaz.może i taniej wychodzi jazda ale silnik co róż się psuje.
Odpowiedz » Zgłoś »
Znawca 08.03.2010 / 10:01

Polonezem 1.4 MPI z 1996 roku przejechałem na LPG na przestrzeni pięciu i pół roku dystans 99 kkm - i mam nadal ten samochód, jest w wyśmienitym stanie. Od 68 kkm chodzi wyłącznie na LPG. Teraz ma 166 kkm przebiegu i ciśnienie sprężania po 1.4 MPa na każdym cylindrze, osobiście sprawdzałem. LPG to ambrozja dla silnika i dobrodziejstwo dla portfela.
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 10:27

HEhe czemu sie tak dzieje? Bo nasz kochany rzad z Donaldem na czele co chwila ponosi ceny gazu (akcyzy podatki). Kiedy gaz kosztowal 1,5zl jeszcze sie oplacalo. teraz wychodzi tak samo jakby jezdzic autem z silnikiem diesla- a przyjemnosc inna. KRAJ POLSKA krzyczaca o ekologii zamiast promowac jazde na gaz (emisja CO2- minimalna) podnosi ceny bo ciagle malo w kasie panstwa! CHORE!!!!!!!!
Odpowiedz » Zgłoś »
Patricius 08.03.2010 / 10:30

Nie gaz, nie benzyna, nie diesel... Ja go mam, ja go pcham!! ;>
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość222 08.03.2010 / 10:30

Donek nam wszystko wybije z głowy.
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 10:37

diesel sie oplaca chyba ktos niema diesla lub ma zabytek rodem z traktora sam mam super nowoczesny cdti i co jak nie zawor to wtryski a samochod ma raptem przejchane 130 tys kupiony nowy w salonie. pomijajac sprzeglo 3,5 tys zl.wole lpg nowoczesne z normanym niewysilonym silnikiem
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 10:37

Ok, tylko niech mi ktos pokaze gdzie mozna kupic diesla z przebiegiem mneijszym niz 250 tys. a benzyne mozna, bo diesle sa kupowane do firm lub gdy ktos duuuuzo jezdzi na zachodzie a benzyna dla zwyklych ludzi. wiec sadze ze latwiej jest kupic benzyne z przebiegiem mniejszym niz gigantyczny (tak zeby nie trzeba bylo turbiny albo i calego silnika wymieniac po pol roku). a wiadomo ze na gazie jednak taniej niz na benzynie. I to o wiele. Problem tylko w autach z malym bagaznikiem.
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 10:59

Od dziesieciu lat jeżdżę na gazie , zero problemów, samochody zawsze sprawne i serwisowane . Tanio jest jak barszcz . Łącznie zrobione na gazie jakieś 250000tyś
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 11:15

Zakup diesla jeśli ktoś jeździ 10tys rocznie z reguły jest nieopłacalne. Diesel jest przewidziany na dłuższe dystanse. Wystarczy popatrzeć na stan licznika aut sprowadzonych z Niemiec, nie znajdziecie poniżej 200tyś chyba że handlujący cofnął licznik i wam wciśnie bajkę że jeździł stary dziadek. Przy jakości naszego paliwa zakup diesla to świadome przygotowanie się na spore wydatki. Chodzi mi o nowe silniki cdi itp. ciągle to wtryski to pompa i inne problemy. A sami użytkownicy wiedzą ile kosztowała naprawa pompy, wtrysków, czy w nowych pompowtryskiwaczy. No i dochodzi jeszcze odpalanie zimą starszego diesla. Gdyby gaz był taki zły to znajomy by nie przejechał tyle kilometrów i nie odnotował żadnych usterek związanych z posiadaniem instalacji lpg. Ale i tak wiadomo że każdy postępuje jak uważa. Może lepiej podawajcie argumenty za i przeciw benzynie, diesla, lpg i cng!!
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 11:19

Nie zwalajcie winy na gaz!!!! acz, gdzie się tankuje jest tez ważne!!!! ale trzeba coś powiedziec o fachowcach montujących instalacje, kilka aut przerobiłem na LPG i teraz mam zaufanie wyłacznie do jednego gościa, kogo nie polecę ten wraca zadowolony. Tu jest cały problem a nie w instalacji.
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 11:32

Instalację gazową mam już siódmy rok, oszczędziłem ok. 10 tys. zł na paliwie, silnik działa bez zarzutu instalacja też. Nie rozumiem dlaczego ludzie używają jeszcze benzyny - chyba, że do rozruchu silnika ;)
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 11:48

witam. na paliwie LPG moją vectrą A nakrecilem około 140 tyś km. jestem bardzo zadowolony z użytkowania instalacji gazowej. pozdrawiam.
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 11:51

wv golf 1.4 6 lat na gazie 70 tyś przejachane stan idealny nic się nie dzieje oprócz tego że100km. robię za 18 złotych
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 11:52

Gdyby nie podwyżki gazu to by się nie zmieniło. Byłoby wtedy więcej właścicieli samochodów z gazem.Kiedyś to były dobre czasy, jak gaz kosztował do 1.5zl na litrze. Teraz niektórzy politycy wymyślają jak kraść kierowców i nie tylko (użytkownicy gazów i prądu w domu tez dotyczy) na potęgę jak typowi kieszonkowcy :( szkoda słów!!
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 11:55

bo jak teraz produkują diesle co spalaja 4-6L w trasie to po co komu benzyna i instalacja gazowa w aucie tylko dodatkowe koszta
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 08.03.2010 / 12:22

Za chwile będziesz jeżdził na prądzie elektrycznym niedouczony baranku.
Odpowiedz » Zgłoś »
Gość 10.03.2010 / 13:54

Co za pierdoły piszą ze gaz do gotowania. Mam Vectrę z 96r. 1.6 16V i od 7 lat jeżdzę na gazie. Nic sie nie dzieje, może jest trochę słabsze, na pełnym baku w kole (35l) robię dokładnie 420km. I teraz sobie GŁĄBIE sam przelicz jeden z drugim te "POZORNE OSZCZĘDNOŚCI" Ja za te "pozorne oszczędności" drugi samochód sobie teraz kupię, a ty nadal gotuj sobie wodę....