Koniec przywilejów dla kierowców. Nie będzie łatwiej

Polska nie pójdzie w ślady USA czy Wielkiej Brytanii.

Miało być łatwiej i prościej. Zamiast wozić ze sobą pakiet dokumentów, kierowca mógłby nosić ze sobą tylko dowód osobisty. Niestety, kilku ministerstwom nie spodobał się rządowy projekt. Boją się powrotu przestępczości i utraty zysków - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

KONIEC Z PLAGĄ COFANIA LICZNIKÓW W AUTACH>>

Projekt utworzenia Centralnej Ewidencji Pojazdów i Centralnej Ewidencji Kierowców, do których dostęp miałby policjant podczas kontroli drogowej, nie spodobał się ani ministerstwu infrastruktury, ani Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego. Zdaniem ich przedstawicieli zawiera rozwiązania kryminogenne.

KIEROWCY: TO MUSI SIĘ ZMIENIĆ W POLSKIM PRAWIE>>

Nie będzie już jednego punktu, w którym produkowane są dokumenty. To tak jak przed 2004, gdy rocznie ginęło około 100 tysięcy blankietów, na których później rejestrowano kradzione auta - mówi „DGP” oficer Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego.

Ta opinia bardzo przypadła do gustu resortowi skarbu państwa, który straciłby na drukowaniu blankietów dokumentów (drukuje je Państwowa Wytwórnia Papierów Wartościowych SA).

Resort finansów ma zaś zastrzeżenia co do kosztów utworzenia obu systemów - autorzy podają różne kwoty: 50 milionów złotych,  62 miliony lub 75 milionów złotych.

Praktycznie nie ma szans, aby Sejm uchwalił ustawę jeszcze w tej kadencji. Musiałby stać się cud, a nie wierzę, aby minister Jerzy Miller miał tak mocną pozycję w rządzie - mówi gazecie poseł, członek sejmowej komisji spraw wewnętrznych i administracji.