Dworce kolejowe pod młotek. Aż tyle na sprzedaż

18.02.2013 17:02 DWORZEC, PKP, ROZBIÓRKA, SPRZEDAŻ
Dworce kolejowe pod młotek. Aż tyle na sprzedaż

flickr.com/felipe_L

PKP SA planuje wystawić na sprzedaż ponad 50 nieczynnych dworców kolejowych. Budynki mają, według zarządu spółki, trafić do kreatywnych właścicieli, którzy będą potrafili wykorzystać je w celach komercyjnych, np. jako restauracje.

TAK KPIĄ Z KOLEI. LINII MAMY TYLE, ILE W 1918 ROKU>>

Pierwsze przetargi maja być ogłaszane jeszcze przed wakacjami.  Do sprzedania są dworce m. in. w Sanoku, Augustowie, Ustce, Gdańsku Oliwie, Hrubieszowie czy w Sierpcu.

PKP zarządza 2,5 tys. dworców kolejowych, z czego czynnych jest tylko 600. Z tych 600 dworców do prowadzenia ruchu międzyregionalnego potrzebnych jest zaledwie około 220, a pozostałe obsługują tylko ruch regionalny- mówi dyrektor zarządzający nieruchomościami w spółce, Jarosław Bator.

A, jak podkreśla dyrektor, PKP SA potrzebne są jedynie dworce do obsługi ruchu międzyregionalnego. Reszta zostanie zlikwidowana, sprzedana lub przekazana samorządom. W sumie takich nieruchomości jest 800.

KRÓLOWIE STRACONYCH MINUT. NAJWIĘKSI SPÓŹNIALSCY NA KOLEI>>

Spółka zapowiada, że wiosenne porządki dotkną również prawie tysiąca budynków, takich jak zdewastowane dworce i magazyny, które zostaną zlikwidowane lub rozebrane na części.

Za to na największych dworcach mają powstać specjalne zespoły, nadzorujące czystość i bezpieczeństwo obiektów.

Autor: MM

Następny tekst:

To pewne. Ta dieta kobiet zapobiega autyzmowi dzieci To pewne. Ta dieta kobiet zapobiega autyzmowi dzieci
Podatkowa zmora. Polska to nie jest kraj dla dużych rodzin
Koniec ustawy kominowej. Nowe pensje w skarbówce

Dodaj komentarz

Popularne komentarze

WeSayNo.Org 18.02.2013 17:03 Odpowiedz Zgłoś

WeSayNo.org - Powiedz wreszcie NIE! złodziejskim politykom. Powiedz NIE! okradaniu nas przez świnie które doszły do koryta. MAMY DOŚĆ! MY MOWIMY NIE!!! WESAYNO.ORG
27+

Paul86 18.02.2013 17:10 Odpowiedz Zgłoś

PKP SA od 13 lat robi ten swój porządek i go nie może ukończyć. I to jest logiczne-mieliby stworzyć podstawę do likwidacji swoich stołków?
22+

Gość 18.02.2013 18:12 Odpowiedz Zgłoś

Oczywisty jest fakt, że do transportu ciężkich ładunków przystosowana jest kolej, a nie drogi. Doskonale zdają sobie z tego sprawę Szwajcarzy którzy postanowili w referendum w 1994 roku, że chcą, aby transport towarów odbywał się głównie koleją, ale także perfekcyjnie wykorzystali tę zmianę do zarabiania pieniędzy… Tam TIR-y mają prosty wybór: albo jadą koleją (tzw. autostradą kolejową) albo płacą za każde 100 km jazdy po zwykłej autostradzie o małym natężeniu ruchu ok. 85 euro. W myśl zasady: jeżeli chcesz jeździć po drogach przeznaczonych dla samochodów osobowych – płać więcej – proporcjonalnie do zniszczeń, jakie powodujesz. Dzięki tym opłatom do szwajcarskiej kasy wpływa co roku ok. 3,5 miliarda franków, czyli ponad 8 miliardów złotych, które są przeznaczane m.in. na modernizację infrastruktury kolejowej i rozwój transportu kombinowanego. Szwajcarzy, Niemcy, Austriacy, Holendrzy, Francuzi, a nawet Czesi inwestują w transport kombinowany, a my czekamy na łatanie dziur
20+

Komentarze

WeSayNo.Org 18.02.2013 17:03 Odpowiedz Zgłoś

WeSayNo.org - Powiedz wreszcie NIE! złodziejskim politykom. Powiedz NIE! okradaniu nas przez świnie które doszły do koryta. MAMY DOŚĆ! MY MOWIMY NIE!!! WESAYNO.ORG
27+

EMIGRANT 18.02.2013 17:07 Odpowiedz Zgłoś

Niech lepier ruda qutwa sprzeda rządowe bryki a potem bierze się za to co należy do publicznego urzytku!Albo niech się wezmie za ratowanie tego co jeszcze POzostało POlskie!
8-

EMIGRANT 18.02.2013 17:09 Odpowiedz Zgłoś

WeSayNo-Frajer spamuje i sam nabija sobie kciuki w gory zróbcie cos z tym!!
14-

Paul86 18.02.2013 17:10 Odpowiedz Zgłoś

PKP SA od 13 lat robi ten swój porządek i go nie może ukończyć. I to jest logiczne-mieliby stworzyć podstawę do likwidacji swoich stołków?
22+

Gość 18.02.2013 17:10 Odpowiedz Zgłoś

www.radio7wiatrow.pl radio dla "opornych" -niepokorych :) Polecam.... Ewa Wachowicz
2+

Gość 18.02.2013 17:20 Odpowiedz Zgłoś

mówię o tym od dwóch dni że to darmowa reklama bloga który nic nie wnosi do tego co niby głosi
EMIGRANT WeSayNo-Frajer spamuje i sam nabija sobie kciuki w gory zróbcie cos z tym!!
23-

Valdi 18.02.2013 17:56 Odpowiedz Zgłoś

No lemingi. Konczy sie towar ktory mozna wysprzedac. Jeszcze wy zostaliscie. Pojdziecie w jasyr. Spelniacie wysrubowane normy. Glupie, pijaki, silne, odmozdzone.Ale TVN i GW miec nie bedziecie.
1+

Gość 18.02.2013 18:12 Odpowiedz Zgłoś

Oczywisty jest fakt, że do transportu ciężkich ładunków przystosowana jest kolej, a nie drogi. Doskonale zdają sobie z tego sprawę Szwajcarzy którzy postanowili w referendum w 1994 roku, że chcą, aby transport towarów odbywał się głównie koleją, ale także perfekcyjnie wykorzystali tę zmianę do zarabiania pieniędzy… Tam TIR-y mają prosty wybór: albo jadą koleją (tzw. autostradą kolejową) albo płacą za każde 100 km jazdy po zwykłej autostradzie o małym natężeniu ruchu ok. 85 euro. W myśl zasady: jeżeli chcesz jeździć po drogach przeznaczonych dla samochodów osobowych – płać więcej – proporcjonalnie do zniszczeń, jakie powodujesz. Dzięki tym opłatom do szwajcarskiej kasy wpływa co roku ok. 3,5 miliarda franków, czyli ponad 8 miliardów złotych, które są przeznaczane m.in. na modernizację infrastruktury kolejowej i rozwój transportu kombinowanego. Szwajcarzy, Niemcy, Austriacy, Holendrzy, Francuzi, a nawet Czesi inwestują w transport kombinowany, a my czekamy na łatanie dziur
20+

gość 18.02.2013 18:17 Odpowiedz Zgłoś

Ciekawe kto kupi ci z pejsami czy ss. Ciekawe co jeszcze im zostało do sprzedania myślę kawałk gór i morza.
3+

Gość 18.02.2013 18:54 Odpowiedz Zgłoś

Mieszkam w jednym z budynkow PKP SA traktuja nas jak budynek widmo zaraz obok stoi budynek ktory pelnil funkcje stacji jak rowniez budynku mieszkalnego. Podlegalismy wczesniej pod PKP Olsztyn obecnie zarzadzanie budynkami przejelo PKP Gdansk. Tak o nas dbaja ze gdy kladli wodociag i kanalizacje to firma ktora to wykonywala byla zdziwiona ze ktos tu mieszka, co dporowadzilo do tego ze wg planow nas tu nie ma, teren pkp wiec ani wodociagu ani kanalizacji miec nie bedziemy, gdyz nie maja prawa tego wykonac inny teren pkp nie gminy, gdy zadzwonilismy do PKP co nam powiedzieli nie maja pieniedzy by zalozyc te media w tym budynku.
1+
Strona 1 z 2 1 2
Rewolucja! To jedzenie znika z McDonald's 5 Rewolucja! To jedzenie znika z McDonald's 21.05.2013 11:18
Wygrał "król drobiu". Nowy ranking bogaczy w Sejmie 6 Wygrał "król drobiu". Nowy ranking bogaczy w Sejmie wczoraj, o godz: 12:34
Szokująca szczerość bankiera. "Dzięki nam bogacze są bogatsi" Szokująca szczerość bankiera. "Dzięki nam bogacze są bogatsi" Polityka akomodacyjna Rezerwy Federalnej podbiła indeksy giełdowe i pomogła bogatym, to nie wiadomo jednak czy wystarczająco przyczyniła się...
Najdłuższy autobus w Polsce? Zobacz, co jeździ w Krakowie Najdłuższy autobus w Polsce? Zobacz, co jeździ w Krakowie W Krakowie testowany jest 19-metrowy autobus SOR NB 18 City.To najdłuższy przegubowiec, który do tej pory jeździł po...
Zobacz nowe banknoty Kanady. Plastik z kosmosu Zobacz nowe banknoty Kanady. Plastik z kosmosu Kanadyjski bank centralny postanowił uczcić sukcesy swojego kraju w podboju kosmosu. Na nowym plastikowym banknocieo nominale 5 dolarów...