Będą chętni na elektryczne auta?

Koncerny motoryzacyjne powoli zaczynają wchodzić na polski rynek z ofertą aut elektrycznych.

Po Mitsubishi, a przed nami kolejna premiery aut elektrycznych, np. Peugeota. I choć takich samochodów nie będzie na mbrakowało, to gorzej z przygotowaniami do stworzenia infrastruktury umożliwiającej ładowanie aut.

W ubiegłym roku mielecka Agencja Rozwoju Regionalnego rozpisała przetarg na zainstalowanie 330 terminali do ładowania aut. Zwycięzca przetargu - konsorcjum, którego liderem jest warszawski Instytut Elektrotechniki (IEL) - miał je postawić do połowy tego roku. Do dziś udało się zrealizować tylko 30 - czytamy w "PB".

Prototypowe terminale zostały wyprodukowane przez
IEL i leżą w jego magazynie. Konsorcjum napotyka liczne bariery, głównie o charakterze administracyjnym - tłumaczy "PB" Grażyna Gajek, koordynator projektu w MARR.